( ارتباطات ) ( الجزء الثاني ) " لـ " جيمس بورك
.فلنذهب
.لقد استمر هذا لأسابيع
.أنظري، أنا لا أحاول إجبارك
فقط تعالي معي، حسناً ؟
.تعالي معي لمره واحدة فقط
.أتركني وشأني
.لا أود الذهاب لأي مكان
حسناً ؟
.تعالي معي لمره واحدة فقط
أنتما، ما الذي يجري هنا ؟
.لا شيء على الإطلاق
.أدخلي، أدخلي
.تشارلي تو"، أصبت بعيار ناري"
.أرسل لي الدعم في الحال
هذا جميعه حدثٌ مألوفٌ جداً .في العالم المعاصر
:في الواقع، هذا تمرين
"فريق "سوات يتدربون لليوم
،الذي سيضطرون فيه فِعل ذلك حقيقةً
والحوادث الحقيقية تحدث .في مكان ما كل يوم
سيبحث هذا البرنامج عن كيفية إحتمالية حصول هذه الحوادث عموماً
لكن ليس في أمر الرهائن أو خطة المجرم
بل في حقيقة ما يجمع ،كل القِطع سوية
،الأسلحة، المتفجرات، الحواسيب
،الحوّامة هناك في الأعلى
وابتداءاً من
المخدرات التي تنتظر في سيارة الإسعاف
.لخدمة هذا الضابط المصاب
،ما جمع القطع كلها سوية هو التاريخ
لإن شأن التاريخ بأكمله هو "جمعها سوية"
:الحلقة الثالثة بعنوان (جمعها سوية)
في عام 1783، إثنين من الأشقاء "الفرنسيين يدعان "مونغاليفيير
.أذهلا العالم بأول طائرة بشرية
بحلول عام 1800، كانت مناطيد ،الهواء الساخن بمثابة الأقمار الصناعية لليوم
.تقوم بالتجسس الجوي ومراقبة الطقس
،وبعدها في العام 1875 "طبيبٌ يدعى "باول باير
إهتم في السبب الذي يجعل غاز الضخك ،المكتشف حديثاً بإغماء الناس
.مُدركاً أن فعل هذا يُغمي الناس أيضاً
يحتاج الجرّاحون لمعرفة كيفية إفقاد الناس وعيهم
،لفترة معينة من الزمن
لذا بدأ "باول باير" بتجربة ،راكبي المناطيد من على إرتفعاتٍ عالية
مُركزاً في بادىء الأمر على وعيهم
.وكيف يمكن أن يفقدوه
فأجرى التجارب على نفسه لِسبع سنوات
،ليرى ما هي الآثار الناجمة عن غازات مختلفة
واكتشف أن ما يهم
لم يكن كمية الغاز الموجودة .إنما ما الضغط الذي كان عنده الغاز
لذا قام بتجريب خليط مُخدر
،خمس أجزاء منه غاز الضخك وجزءٌ منه أوكسجين
عند ضغط يعادل واحد ونصف الضغط الجوي
.وفقد وعيه
،لكنه استعاد وعيه ثانيةً
.لذا كان جلياً أنه على الطريق الصحيح
ما يحتاجه الآن هو مجالٌ تجريبي من الأوكسجين المضغوط
تحت ظروف البقاء على قيد .الحياة عند ارتفاعات عالية
أرسل "باير" اثنين من المتطوعين
يحملون أكياساً مُلأت بالأوكسجين كي يتنفسوا
عندما يبدأ الإرتفاع الشاهق ،بتعريضهم للإغماء
.وقد نجحت
.حسناً، نصف نجاح
الشخص الذي تقدم لذلك ونجح
.عاد إلى استقبال صاخب
لدى "باير" الآن جميع المعلومات التي يحتاجها
للمضي قُدماً وإختراع غازٍ مُخدر
ونقل عالم الجراحة ،لمستوياتٍ جديدة من المعرفة
وقد كان وقع ذلك
،على زملائه في مهنة الطب في ذلك الوقت
.كوقع الموسيقى على الآذان
."في الوقت ذاته، وبالعودة إلى الأشقاء "مونغولفيير
في أحد أيام 1795، أحدهم وهو ،"جوزيف مونغولفيير"
كان لديه فكرة عظيمة لتطوير ،الحدائق الملكية
،والتي هي مذهلة كما يبدو :وأنتم تنظرون إليها
،حدائق "فيرسايل" المائية
حيث كانت الهندسة الهيدروليكية في تلك .الأيام ذروة العلم المتطور
،والآن لن تصدقوا هذا
لإنه حينذاك كانت طريقة المرح عند النبلاء
،بـِ رشِّ الماء في الجوار
.فكانت فكرة "مونغولفيير" ملائمة جداً
.فقد عملت كهذه اللعبة تماماً
،تضغطون الهواء فيتركز خلف خزانٍ للماء
،وبعدها حين تُحررون الماء
.يحدث هذا
ضغط "مونغولفيير" هواءه
.بغمس أداته في تيار الجدول كاملاً
فالتيار الأسرع يعني ضغطاً ،أكبر للهواء
،وبالتالي دفعاً أقوى للماء
"لذا أطلق عليها "مكبس هيدروليكي
،وهو يستخدم في السِقاية ، القنوات، الحدائق المائية
.النوافير ورشاشات النبلاء
،بعد مرور 50 عاماً استقر رشاش "مونغولفيير" المائي
. في قطار أو بالأحرى في مثقب
،في منتصف القرن التاسع عشر ،ملك سردينيا
والذي صادف أنه كان ملكاً أيضاً ،لأجزاء كبيرة من شمال إيطاليا
،قرّر أن الوقت قد حان
فقد قام بشيء يتعلق ،"بميدانه "سافوي
،تقدم في الطريق الخطأ والذي هو الجانب الشمالي
.من الألب
وعلاوة على ذلك، نظام سكك الحديد الأوروبي بأكمله
،ومعظم الطرق توقفت عند الألب
.حارمين الملك الكثير من الأموال السياحية
ففي العام 1857، بدأوا بحفر .نفقٍ تحت الألب
تضمنت الأعمال الوقوف جانباً
بينما يحفر الناس الثقوب يدوياً .للمتفجرات ثم يتم تفجيرها
.وبعدها يحفرون
خمسة عشر إنشاً من الحفر يومياً ،هو كل ما استطاعوا إنجازه
حتى جلب رئيس المهندسين
نموذجاً من مكبس "مونغولفيير" الهيدروليكي
،لضغط الهواء كي تعمل المثاقيب الهوائية .فبدأو بحفر 15 قدماً يومياً
"وجاءت "مصافحة العبور ،في يوم عيد الميلاد لعام 1870
.وعمّت الإحتفالات جميع الأرجاء
حتى أن إختراق الجبال صار أكثر سهولةً
عندما اخترع أحدهم الديناميت
،فـ بقرب نهاية القرن التاسع عشر كان هنالك ثلاثة أنفاق تحت الألب
...ووسيلة نقل فخمة للوصول إلى إسطنبول
.على متن قطار الشرق السريع
،ومن المفارقات الغير عادية
فإن كبار المهندسين الثلاثة الذين بنوا الأنفاق الثلاثة جميعها
،ماتوا بالنوبات القلبية
والمفارقة هي أن النتروجلسيرين الذي كانوا يستخدمونه
.كان يمكنه إنقاذهم
،قبل الديناميت
كان الإستعمال الرئيسي للنتروجلسيرين كدواء
،لتخفيف أعراض أمراض القلب
،ولإنه في إحدى الأشكال
يفتح النتورجلسيرين الأوعية الدموية المتضيقة
.التي قد تؤدي لنوبة قلبية
كان هناك استعمال طبي . آخر أقل عُنفاً للنايترو
أُكتشف أن التعامل مع الديناميت يومياً
قد يُعرضك لما كان يُصرح به خطئاً ومعروفٌ لدى الأطباء ذلك الوقت
،بصداع الديناميت ...ويُخفّف الألم بتناول النتيروجلسيرين
.حتى استبدلت هذه الأشياء بالمواد النباتية
،"هذه النبتة الصغيرة تُسمى "ميدووسويت
،وعودةً إلى عام 1835
استخلص كيميائي فرنسي مادةً منها
.تدعى حامض الأستيلساليك
.ووجد أن بإمكانه علاج الصداع
لكن العملية استغرقت طويلاً .فتخلى عن الفكرة
على أي حال، الإسم النباتي .للـ ميادووسويت هو سبايريا ألماريا
،الآن، قبل أعوام مضت
عندما راح كل كيميائي ألماني يحاول بجنون
إستخلاص أي شيء يمكن إيجاده
من المخلفات الدهنية الجديدة المدهشة .الناتجة من مصباح الغاز، تدعى القطران
واحدٌ منهم استوقفته مادة ،كيميائية تدهى فينول
والتي بها يمكن يدوياً صناعة
،حامض الأستيلساليك بخفة وسرعة
.لذا اخترع اسماً لها
،لحامض الأستيلساليك "A" حرف
، من الإسم النباتي للـ ميادووسويت''s-p-i-r''
ولا يعلم أحد لماذا اختار الحرفين الأخيرين .i و n
.ولهذا السبب يُسمى الأسبرين أسبرين
ابتداءاً من العام 1899، حينما ،دخل الأسبرين السوق أول مره
.لن يكون الصداع ديناميتاً من جديد
في هذه الأثناء، لا تنسو إسم المادة الكيميائية الذي جاء منها
.وهي الفينول
،الإسم الآخر للفينول كان حمض الكربوليك
وقد منح جراحاً يدعى "ليستر" كل الإثارة
،لإنه كما يبدو قد طهّر الأبقار
"ففي عام 1867، جرّب "ليستر ،تطعيم مرضاه به
.ونجح الأمر
وللمره الأول يستطيع جراح إحداث شق
وهو على يقين تام بأنه لن .يقترف جريمة
"بحلول العام 1871، راح "ليستر ،يحقن حمض الكربوليك في جميع أنحاء متسشفاه
وهكذا منح كل جراحٍ بريطاني من الآن وصاعداً
الفرصة لمباشرة أي عملية ."مع ذلك المُسكت الخالد، " هيا نحقن
وبعدها في عام 1893، مهندس ألماني طوّر فكرة الحقن هذه
-يُحتمل أنكم لا تعرفونه-
"اسمه "مايباخ
يعمل مع رجل أكثر شهرةً ،"يدعى "ديملار
والذي لدى رئيس مبيعاته ابنة :والتي اسمها تعرفها الآن بالتأكيد
.مرسيدس
وضع "مايباخ" الكاربوريتر الحاقن الذي اخترعه
.في سيارة سُميت على اسم فتاة
ينفث الكاربوريتر أساساً رشّة صغيرة
،من الهواء والبنزين داخل الإسطوانة
،حيث تُفجّر شمعة الإحتراق الخليط
ويعمل الإنفجار على تحريك .الإسطوانة للأعلى والأسفل
،تتحول هذه الحركة الترددية إلى دورانية
وبالتالي تتحرك عجلات السيارة
،وأي شيء يتطلب الدوران عند سرعة عالية
كـ مراوح التوربين داخل ،محرك حوّامة الشرطة
،تدور بفعل الهواء المتفجر
،المسخّن بحقنة من الوقود المحترق
.ليقود الدوّارات، ويبقي الطائرة في الهواء
،لذا فالحوّامة موجودة والفضل لتسلسل الأحداث
.الذي بدأت رجوعاً إلى الغاز المخدر
أتذكرون ؟
.حسناً
.هذه الحوّامة يديرها الحاسوب
الآن، السبب الذي كان فيه الحاسوب حاضراً
،لنجاح سيناريو "السوات" هذا بأكمله
،هناك سببٌ واحد لوجود الحاسوب أصلاً
،وهو أنه في يوم ما من أغسطس 1949 .حدث هذا
فجّر الإتحاد السوفيتي .أولى قنابلهم النووية
كان الرد الأمريكي الصاعق ،بنصب منظومة دفاع جديدة بالكامل
تمتد كاملةً على طول
الخط الساحلي الشمالي لألاسكا وكندا
سلسلة من أكثر من 50 محطة رادار- -"تُدعى " خط التحذير المبكر البعيد
والذي أعطاهم منذ البداية 4 ساعات للفت انتباههم
لأي قنبلة ذرية سوفيتية قادمة
وبعدها، عندما أصبحت ،المنظومة أكثر تقدماً
بضعة دقائق وينطلق تحذير
لأثر الصواريخ البالستية .العابرة للقارات
الإشارات من كاّفة محطات الرادارات في الشبكة
تُرسل في الزمن الحقيقي
لقيادة جديدة ومركز تحكم
،وجبل "شايان" في كولارادو
حيث حواسيب "آي بي أم" هائلة ،تُحلّل كل مسارٍ قادم
،وتُحدد طائرات العدو
.وتوجه المقاتلات تلقائياً للهبوط
كان هناك مجموعة أخرى من الناس
بمستوى اليقظة والقلق ذاته
:لما يحدث في سماء أمريكا ذلك الوقت
.الخطوط الجوية الأمريكية
لم يكن أهم ما يقلقهم هو ما كان نوع الطائرة
...أو من كان فيها ،أو بالأحرى من لم يكن
لإن الأمر أصبح شاقاً للغاية
بأن أنظمة حجز خطوط الطيران لم تكن سريعة بما فيه الكفاية
لمجاراة النمو السريع .لطلبات الزبائن للتذاكر
الأمر المذهل في ذلك# #بأن المشغّل يمكنه الدخول
ثم في إحدى الأيام ،في ربيع عام 1953
كبير مندوبي مبيعات من "آي بي أم" حصل وأنه
مسافرٌ على متن الخطوط الجوية الأمريكية .من لوس أنجلوس إلى نيويورك
في المقعد المجاور كان هناك بطلاً
والذي انتهى به .المطاف رئيساً للخطوط الجوية
حينما اكتشف كلا الرجلين ،"بأنّ كلاً منها يدعى "سميث
.راحا يحادثا بعضهما
قد تكون واحدة من أكثر المحادثات قيمةً
على متن طائرة في التاريخ وذلك بسبب الطريقة التي أثرت
فيها فعلياً على كل شيء ،هنا في العالم العصري
لإن الأمر لم يتطلب كثيراً من ذاكين الرجلين
"لإدراك أن ما تقوم به "آي بي أم للدفاع الجوي الوطني
واصلةً شبكة من المحطات- تفصل بينهما آلاف الأميال
مولّفةً كمّاً هائلاً من البيانات ،من جميع أنحاء تلك المواقع المختلفة
لتجعلها متاحةً لأي شخص ضمن ،محطة طرفية
،تتصرف بناءاً على توجيهاتهم
-وتفعل ذلك كله في الزمن الحقيقي
،كان، بالعودة للعام 1953
بالضبط ما يحتاجه نظام الحجز للخطوط الجوية ليكون باستطاعته التنفيذ
لو أراد أن يكون مستعداً .للعصر "النفّاث" من ستينيات القرن
.حسناً، عظيم
دعني أجمع أعواني # ،من سانتا مونيكا سوية
#وسنسوي الأمر
.إنهم اتفقوا للإنتقال بالأمور خطوةً أبعد
.بعد ثلاثين يوماً، قدمت "آي بي أم" إقتراحاً
،بعد تسع سنواتٍ من التطوير
"نظام الحجز الجديد "سابر .كما أسموه، كان مستعداً وقيد التشغيل
،قبل "سابر"، السفر مباشرةً
تطلب من المرء 90 دقيقة .لحجز مقعد
،ابتداءاً من العام 1962 يمكن للمرء حجز مقعده
،وأي شيء آخر يلزمه للطيران
،كما يمكنه اليوم .في ثوانٍ قليلة
،فحالما تقوم بتحديد موعدك# #.أعد الإتصال بنا
#.وسنكون سعيدون بخدمتك#
اليوم، تتولى "سابر" أكثر من مليون ،اسم مسافر كل 24 ساعة
وهي تسيّر 900 مليون ،مكالمة هاتفية أسبوعياً
وترسل 4000 رسالة ،حجز كل ثانية
وتتعامل مع كل الجوانب الأخرى
.لشؤون الخطوط الجوية في الوقت ذاته
لكن السبب الحقيقي
أن نظام الحجز للخطوط الجوية غيّر كل شيء
وأدّى لوجود أماكن كهذه كان بسبب
ما الذي فعلته "سابر" لجلب الحاسوب
بعيداً عن الميدان العسكري إلى عالم التجارة
بأسلوب شامل لأول مرة
وأظهرت للعالم التجاري
الإمكانية المروّعة لما هو الحاسوب .قادرٌ على فعله
،فاليوم، حول العالم بأسره أماكن كهذه موجودة
بسبب صدفة الإجتماع تلك .على متن طائرة في عام 1953
#ذهاباً وإياباً، أم ذهاباً فقط ؟#
#.تخرج طائرتك عند الساعة 1:51 صباحاً#
"ستصل هناك إلى "نيوبيري # #،عند الساعة 1:35 بعد الظهر لفارق التوقيت
وستكون هنا في شيكاغو# #،عند الساعة 5:35 بعد الظهر
#وستغادر عند الساعة 10:35 صباحاً#
#شكراً لإتصالك#
#.وداعاً#
الوشاح الكشميري هو ما وضع .آي بي أم" على متن الخطوط الجوية الأمريكية"
،عودةً إلى العام 1789 ،اجتاح "نابليون" مصر
وكما فعل الجنود ،على مدار التاريخ
بعد فترة، بدأ رجاله في إرسال تذاكر وطنية
،في هذه الحالة الأوشحة الكشميرية
.هي التي كان يستوردها المصريون من الهند
كانت الأوشحة تُصنع كتقليداً ،لهدايا الزواج
.وكانت تأخذ شهوراً لحياكتها
،كان من المفترض أن تكون بحلة رائعة ،لإنها ستكون حاضرة أثناء الزفاف
وكانت تُنسخ النقوش .من رموز الخصوبة القديمة
،على أية حال، لنضع جانب الخصوبة ،دخلت الموضة إلى بريطانيا
والتي أطلقت مجموعة جديدة من صناعة النسيج
،"في مكان في اسكوتلندا يدعى "بيسلي
حيث بدأوا بإنتاج قطن وصوفٍ رخيص يحاكي الأوشحة الكشميرية
.من أجل وضع حد أدنى للسوق
،كما واقع الأمر
إن حدث وأن ملكت ،"رباطاً أو وشاحاً بنقش "بيسلي
.فمن هناك جاء اسم النقش
على أي حال، في عام 1890، هؤلاء الحائكون الهنود
.وجّهوا منتوجاتهم نحو السوق الأمريكي
وفي العام ذاته، مهندسٌ شاب "يدعى "هيرمان هولريث
حدث وأنه يعمل على إحصاء ،أعداد السكان الأمريكان
وكان بأمسِّ الحاجة .لطريقة مؤتمتة لعدِّ السكان
وقد صدف أن أخاه المحامي ،موجودٌ في معامل نسيج
وأخبره عن النول الجديد المنتشر
.الذي يصنع نقوش الوشاح الكشميري أوتوماتيكياً
:عمل نوعاً ما كالتالي
تأخذون قطعة من ورق ،وتضعون نقش الثقوب فيها
.نوعاً ما كلفّة صندوق الموسيقى هذه
حسناً، تصفّون مجموعة ،من الأسلاك المتعلقة على زنبركات
وتدفعون المجموعة كاملةً .باتجاه الورقة
،حيثما يوجد ثقب يخترقه الخطّاف
ويتعلق بخيط مخصوص
وهو الخيط المخصوص الذي تريدونه ،لذاك الجزء المخصوص من النقش
وجميعها تعمل على نسج أكثر الأشياء تعقيداً كهذه
.وهي مهمة سهلة
،عودةً للولايات
استخدم "هولريث" فكرت الثقوب في الورقة
لتمثيل كل نوعٍ من بيانات تعداد السكان
.الذي أرادته الحكومة
لو كنت ذكراً متزوجاً نجاراً ،من أوشكش
،لحصلت على ثقب ذكر
،ثقب زواج
،ثقب نجار
.وثقب أوشكش
،حسناً، يتم دفع نابض فتدبُ الكهرباء في مجموعة أسلاك
.باتجاه هذه البطاقة
،كـ نول الكشمير تماماً
،إن كان هناك ثقباً .سيعبر السلك خلاله
وهي تعمل اتصالاً كهربائياً ،على الجانب الآخر
وتحرّك الإشارة عداداً كهربائياً
.من شأنه جمع عدد السكان
،بإنجازه المهمة بنجاح
راح "هولريث" لتأسيس تجارة
والتي غيّرت اسمه لاحقاً .لماكيناتٍ تجارية دولية
،حسناً، الرجل ناحية اليسار هنا
،"شخصٌ يدعى "جيمس باورز ،"كان شريكاً لـ "هولريث
وهو صمم ماكينة
ستستخدم الثقوب في البطاقة لتمثيل أرقام
،للفواتير، بيانات الجرد ،الميزانية الكلية
.تقارير المبيعات، وأشياء كهذه
"لكن الرابط بتمرين فريق الـ "سوات الذي يحدث طوال هذا البرنامج
.كان بكيفية وضع الثقوب في البطاقة
.كآلة إدخال البيانات بالبطاقة المخرّمة هذه
أتساءل إن كان تصميم هذه المفاتيح التي تدوسها
قد يذكّركم بشيءٍ آخر ...تجدونه في المكتب
كالآلة الطابعة ؟
،وذلك السبب أنه في عام 1927
،"جاء "باورز" بفكرته إلى شركة "راند
،الأكبر في تجهيز معدات المكاتب في أمريكا
،ببيعٍ يفوق الـ 4000 منتج مكتبي .من فهارس البطاقة إلى الآلات الطابعة
.لقد اشتروا شركة تصنع الآلات الطابعة
أُخترعت الطابعة سنة 1867 ،"من قبل شخصٍ يدعى "سكولز
.والذي بناها على فكرة مفاتيح البيانو
،على أي حال، في عام 1873 أخذ نموذجه الأول
،"لشركة تدعى "ريمنغتون
.وسينتهي المطاف بشركة "راند" بالبيع
وبحلول عام 1888، لم يستطيعوا .توفير الطلبات
الآن، اشترت "ريمنغتون" نموذج الآلة الطابعة
،من "سكولز" فقط بعد الحرب الأهلية
حينما كانوا يبحثون لصنع شيءٍ آخر
.بالعِدد الماكنة في مصانعهم
خلال الحرب، أنجزت العِدد الماكنة
.شيئاً مغايراً تماماً عن الآلات الطابعة
وقد كان شيئاً يعيدنا للمرة الأخيرة
...لتمرين فريق الـ "سوات"، وذلك بسبب
صنعت "رمينغتون" في وقتٍ سابق
البندقية العسكرية الأكثر نجاحا في العالم
وباعت أكثر من مليون لجيوشٍ في
الدنمارك، السويد، إسبانيا .مصر، فرنسا، والولايات المتحدة
لذا في النهاية، السلاح بين يدي رجل الـ "سوات" القناص هذا هنا
.هو بسبب أن الحاسوب هنا
حسناً، أوحى الرجل أنه# #سيخرج وهو مسلح
#وهو عدائيٌ جداً#
أنصح مطوّقين المنطقة
،بأنه لو خرج بصحبة الرهينة والسلاح
،فلديهم الصلاحية باستخدام الأجهزة المضلّلة
.ووحدة القتال لديها الضوء الأخضر لإطلاق النار
،حسناً، تمرينٌ آخر اختتم بأمان
،عليهم وعليّ
،وكما آمل لقد أظهرت
العلاقات بين المخدرات والمتفجرات
،والمحركات والأسلحة والحواسيب
وبينما فريق الـ "سوات" هنا ،فنتفق من غير شك
"أن "جمعها سوية .هو كل ما في الأمر
ترجمها لكم مهند مسلّم Frozen